行業(yè)動態(tài)
架空型故障指示器可直接裝置在箱式變、各種環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱、變電所進(jìn)出線和饋線分支處上。特殊的防護(hù)鍍層和外殼材質(zhì),適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境運(yùn)用,能長期裝置電纜分支箱內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。
架空暫態(tài)錄波型遠(yuǎn)傳故障指示器具有采集單元和匯集單元。設(shè)備工作時由采集單元進(jìn)行電流錄波,并對線路情況進(jìn)行識別,當(dāng)線路出現(xiàn)故障時,觸發(fā)三相同步錄波,獲取相關(guān)波形數(shù)據(jù)并由匯集單元將信息發(fā)送至主站,由主站結(jié)合各點錄波數(shù)據(jù),分析故障類型和對故障點進(jìn)行定位,同時發(fā)送相關(guān)故障信息至電力管理人員的通訊設(shè)備上,完成線路搶修工作,及早恢復(fù)故障區(qū)域供電。
架空型故障指示器故障判定方法:
目前使用的故障指示器已由過去單一的短路指示過渡為短路、接地指示“二合一”型。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一個安裝點的故障指示器只有一個發(fā)紅時,說明該相安裝點至負(fù)荷側(cè)有接地現(xiàn)象,假如有兩個發(fā)紅,說明該點與負(fù)荷側(cè)有“短路”或“短路接地”現(xiàn)象,假如3只指示器都發(fā)紅,說明該點至負(fù)荷側(cè)有“短路”現(xiàn)象,一般為四周樹木造成。
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